3月伊始，轿车作业进入“大乱斗”，一款车从名不见经传到“车圈顶流”只需求一次超预期的“补助“。21万时，它是老态龙钟；12万时，它是老练慎重。这也实在反响了商场的诚笃，轿车消费不管何时都有着“极致性价”的消费旁边面。

跟着C6的爆火，春风系中另一款B级车东本英仕派也进入了顾客的视界。作为雅阁的姊妹车型，入华四年在雅阁、凯美瑞、天籁的声量限制下，仍然强势逆袭，2022年全年销量暴升46%，高定位、高装备的车型特征，在此轮补助中，最大优惠起伏到达5万，有着极高的购买价值。

凌厉外观，愈加清新

作为“新境地旗舰座驾”的春风Honda英仕派尽管也是一辆中级轿车，可是在规划言语上却给人一种十分清新的感觉，让原本在风格上有些烦闷老气的中级轿车变得愈加运动妥当。

这其间，最抢眼的部分，莫过于英仕派车身旁边面流通动感的腰线规划，不只在造型上愈加动感大方，调配高雅的溜背式车尾规划，营建出相似GT跑车般的运动姿势，明显要愈加投合年青顾客的口味。一起在传统中级轿车上常常呈现的车头大面积镀铬装修规划在着重运动风格的英仕派上相同没有呈现，取而代之的则是造型锋利的羽翼造型LED车头灯以及规划简练运动的前杠导风口规划，为车头带来愈加厚重的高档感。

而在细节的描写上面，英仕派相同十分用心，比方全新规划的18英寸切削铝合金轮毂视觉效果拔尖，不管是静态仍是行进进程中，都能带来十分不错的视觉效果，其外，钢琴烤漆配色的后视镜外壳和门把手也分外抢眼，大大前进了整车规划上的精美感，这样一副清新的规划风格，哪怕停在迷人的春光里，也能分外招引眼球。

激起愿望，驾控愈加异乎寻常

尽管英仕派并不是中级轿车运动化的前驱车型，但却是许多运动风格中级轿车中最“心口如一”的那一个，与许多表面看起来很运动可是实践驾驭感触仍旧“绵软无力”的车型不同，在英仕派凌厉运动的表面下，仍旧蕴藏着一副“充溢趣味”的魂灵。

作为JDM文明的精力图腾，新六指琴魔电视剧演员陈浩民“Honda”在车迷们的心中一向具有无法替代的位置，作为Honda旗下的旗舰中级轿车，英仕派天然得到了“真传”，在驾控体会上具有不俗体现，首要是这套令人“血脉胀大”的内饰就能招引许多年青人趋之若鹜，红黑相间的内饰配色调配矮小的坐姿，让你瞬间敞开“战役形式”

而在“真刀真枪”的动力方面，英仕派则带来了1.5L涡轮增压发动机与i-MMD双电机混合动力体系两种动力总成。其间1.5L涡轮增压发动机最大功率143kW，最大扭矩260N·m，动力储藏充沛，日常的市区代步、加快超车、高速巡航等场景都能轻松应对，一起6L/百公里的油耗体现也适当抢眼。

而搭载i-MMD双电机混合动力体系的混动车型则以电驱作为主驱，并且能够在纯电、混动以及发动机直驱三种形式下进行无缝切换，带来愈加痛快舒畅的动力开释，面临愈加杂乱的交通情况，也能时间坚持最佳行进状况，在充沛保证动力功用的一起，更统筹燃油经济性，带来低至4.2L/百公里的油耗体现。

旗舰质量，带来杰出质感

究竟定位并非是一辆实在意义上的“功用车”，因而运动气氛的营建在英仕派上更多的则是“点到为止”，作为一款中级轿车，舒适性这样的“本职作业”天然也不能落下。

与许多同等级车型仅单纯的经过大空间和满意柔软的座椅来营建舒适性不同，英仕派关于舒适性的拿捏则要显得愈加“深层”。除了2380mm的超长轴距和“本田MM理念”带来的宽阔空间体现，英仕派同级独有的ANC自动降噪功用更将舒适性前进至更高水准，像发动机噪音、路噪、风噪乃至外界其他车辆的噪音等等都能有用阻隔，不只为驾乘者带来满意舒适平稳的驾乘质量，也带来愈加静寂的乘坐感触。

一起在装备方面，像手机无线充电、奢华外敞开全景天窗、座椅通风、电动折叠后视镜、带有Honda CONNECT智导互联体系的10.25英寸液晶大屏等装备包罗万象，日常用车带来愈加便当智能的体会。一起功用愈加丰厚的Honda SENSING安全超感体系也包含了更多自动安全装备，让日常用车愈加安全安心。

总结：

B 级车商场是现在最安稳的细分商场之一，但近年跟着自主和新势力品牌的进一步抢占，关于合资车型压力越来越大，但便是在这种越来越内卷的大趋势下，英仕派仍旧坚持了安稳增加，阐明在同级产品力抢先，品牌溢价不杰出的情况下，英仕派是十分值得购买的。

春风系车型轿车Honda英仕派发布于：江西省声明：该文观念仅代表作者自己，搜狐号系信息发布途径，搜狐仅供给信息存储空间服务。

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